水乡绍兴能否打响“船乡”名号?

日期:2013.07.05 点击数:9

【类型】报纸

【副篇名】专家建议:不妨从申遗和建古桥博物馆破题

【关键词】 水乡绍兴 

【地址】 地址1

【来源】 绍兴晚报

【入库时间】2015.02.11

【全文】

记者 钟宏娇 实习生 朱筠

本报讯 有水的地方就有船,但作为闻名中外的水乡、桥乡、船乡,能否打响“船乡”的名号?日前,绍兴市乡土文化研究会会长孙祉广通过本报呼吁,希望将绍兴古船文化申报非物质文化遗产,并建造古船文化博物馆,让古城绍兴再添船乡美名。

孙祉广介绍,绍兴历来就是水乡、桥乡、船乡,这是绍兴最具代表性的地方特色。自古绍兴河流纵横、水网密布,是一座由船、桥组成的江南水城。人们出行靠船,下田劳作靠船,甚至买东西也在船上进行。

历史上,巨大的需求催生了绍兴发达的造船业,各种各样的船只在绍兴能工巧匠们的手上产生。据专业老船工师傅考证,绍兴古木船就有100多种,有圆的、方的、尖的,有官船、画舫船、差船……种类之多在全国水网地区是绝无仅有的。

绍兴造船的历史可以追溯到7000多年前的河姆渡时期。相传越国时期,越王勾践也是用船送美女西施前往吴国的。后来越国用战船沿海北上出兵攻打吴国,重振越国雄风,古船功不可没。孙祉广介绍,刘少奇、周恩来来绍兴时曾乘坐了明瓦船和乌篷船。蔡元培家族也曾有一只明瓦船常停靠在石家池河岸。

然而,如今人们对绍兴“船”的印象仅限于鲁迅文章中提到的“乌篷船”,花样繁多的绍兴古船逐渐湮没无闻。

但反观同类城市,目前全国已有10多个城市对古船进行了有效的保护,并被列入第二批、第三批国家及省级非物质文化遗产,其中有六七个城市建造了古船文化博物馆。福建泉州正在申报古船为世界级文化遗产。这些城市在保护和挖掘的同时,还把古船作为亮点,开发旅游新景点和旅游产品。

孙祉广建议,希望有关部门重视绍兴古船文化的开发,尽快成立古船文化研究会,建造古船文化博物馆。在这方面,绍兴民间已经行动起来了,如出身造船世家的东湖居民傅志林自掏资金,请村里10多位80岁以上的造船老师傅制作了20只绍兴古船模型。

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